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压力试验机产生误差的原因

  1、压力试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平,会增加各活动部件之间的摩擦力,影响垂直安装,从而给试验机带来误差。

a、主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力,试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力,从而产生误差,一般表现为正差,且误差随着载荷的增大而减小。

b、测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大,对大负荷影响小。

2、摩擦阻力产生的误差

a、主机部分摩擦阻力液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

b、测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。压力试验机安装不正确产生的误差。

  试验机安装不水平,会增加各活动部件之间的摩擦力,影响垂直安装,从而给试验机带来误差。

  a、主机部分安装不水平

  工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力,试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力,从而产生误差,一般表现为正差,且误差随着载荷的增大而减小。

  b、测力计部分安装不水平

  若测力计前后安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,其误差一般表现为负差。

  综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大,对大负荷影响小。

  2、摩擦阻力产生的误差

  a、主机部分摩擦阻力

  液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

  b、测力计部分摩擦阻力

  测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。